Unidad de Control Electronico (ECU)
La ECU del ABS detecta la velocidad rotacional de las ruedas, así como, la velocidad del vehículo. Durante el frenado, aunque la velocidad rotacional de la rueda caiga, la cantidad de desaceleración variara dependiendo de ambas, la velocidad del vehículo durante el frenado y las condiciones de la superficie de la carretera, tales como: asfalto seco, superficies húmedas, o congeladas, etc.
En otras palabras,
la ECU juzga la cantidad de deslizamiento entre las ruedas y la superficie de la carretera desde el cambio de la velocidad rotacional de las ruedas durante el frenado y
controla el actuador del ABS para suministrar la presión hidráulica optima a los cilindros de los frenos, controlando así, óptimamente la velocidad de las ruedas.
La ECU del ABS:
también incluye una función de diagnóstico, función de comprobación de los sensores de velocidad y función de seguridad por averías.
