Que es Actuadores Electromotores? Mecatronica Automotriz
Los motores eléctricos o motores eléctricos se basan en el principio de convertir la energía eléctrica en energía mecánica: cuando una corriente pasa a través de un cable, se crea un campo magnético a su alrededor; Cuando este cable se expone a un fuerte campo magnético fijo (del estator) y un voltaje más alto (por ejemplo, un imán permanente), intentará empujar el cable y sacarlo.Cuando un conductor forma un bucle de bobinado que forma una armadura y pasa a través de cepillos que producen un campo magnético opuesto al campo magnético fijo (del estator), el campo magnético producido en la armadura produce una fuerza de reacción y la armadura para girar. Dentro de un campo magnético fijo. El motor está construido con diferentes características técnicas como: B. Motores rotativos de marcha libre, reductores o de rotación limitada.
Bombas de Combustible
Tomemos el ejemplo del rodillo en el sistema de inyección del circuito de combustible. El motor está alojado en una caja debajo del combustible para facilitar la lubricación. El inducido fluye a través de las escobillas y hace girar el rotor sobre el que se encuentran los rodillos, estos se desplazan hacia el exterior por fuerza centrífuga y actúan como junta rotativa. Los rodillos crean una cámara en la entrada de combustible que se expande, se llena de combustible y se mueve hacia el combustible, que se contrae para expulsar el combustible.Se Utilizan en:
Vidrios Eléctricos.Dosificador de combustible en sistema TDI.
Limpia Parabrisas.
Motor Paso a Paso
Los motores paso a paso consisten en un rotor de imanes permanentes y varias bobinas que forman el estator. El rotor está ubicado en una armadura y está magnetizado con la misma cantidad de polos que puede crear uno de los devanados. mecatrónica automotriz2) Cojinete Delantero
3) Inducido
4) Bobinado Inductor
5) Cojinete Trasero
6) Usillo Roscado
7) Conector Eléctrico
d: Distancia
La unidad de control electrónico es la encargada de accionar las bobinas, cambiando alternativamente la polaridad de cada grupo de bobinas para crear giro o cambiar el sentido de giro. mecatrónica automotriz