SENSORES DEL SISTEMA DE INYECCIÓN A GASOLINA
FUNCION
Son elementos que envían señales eléctricas a la Unidad de Control respecto
al funcionamiento del motor. Mecatronica Automotriz
Los sensores transforman cantidades físicas (temperatura, RPM, presión, etc.)
en señales eléctricas. (Fig.2.1)
Figura 2.1
Entre los sensores más frecuentes en un motor de inyección a gasolina se tiene:
• Sensor de temperatura de refrigerante -(TW,ECT)
• Sensor de temperatura de aire - (TA/IAT)
• Sensor de presión del múltiple - MAP
• Sensor de presión barométrica - BARO
• Sensor de velocidad del vehículo - SPEED SENSOR (VSS)
• Sensor de mariposa - TPS
• Sensor de flujo másico de aire - MAF
• Sensor de flujo volumétrico de aire - VAF
• Sensores de giro del motor y/o posición de cigüeñal - CKP
• Sensor de detonación - KS
• Sensor de oxígeno en escape - EGO, HEGO
TIPOS
Sensores de rotación, fase y velocidad del vehículo
FUNCION
Miden o relevan:
Posición relativa de cigüeñal (CKP)
Fase o posición relativa del árbol de levas (CMP)
RPM (VSS)
TIPOS FUNDAMENTALES
Inductivos (Fig.2.2)
Hall (Fig.2.3)
Ópticos (Fig.2.4)
